Tesis en curs | Tesis i Treballs de Recerca | Grup de recerca GRATET

Alba López Ortiz
Directors: Dr. Benito Zaragozí (URV) i Dr. Wilbert den Hoed (URV)

Alejandro González Domingo
"Tourism Mobilities and social exclusion in smart cities: regimes, processes of exclusion and the politics of transitions".
Director: Dr. Antonio Russo (URV).
Aquesta tesi doctoral s'emmarca dins del projecte H2020-SMARTDEST i té com a objectiu analitzar com es produeix la precarietat social, quines conseqüències té sobre les trajectòries laborals i residencials dels treballadors/es, i quines formes d'afrontament emergeixen des de diferents posicions socials per a construir espais de solidaritat i resiliència. Des d'un enfocament feminista i relacional, s'analitzen a través d'entrevistes i de dades de panel les formes de precarització social de diverses trajectòries, els processos socioespacials i l'agència dels treballadors/res formals i informals, durant el període de 2008 fins a la crisi de la COVID-19. Els principis de la teoria de cursos de vida s'implementen per a comprendre millor les diferències entre diferents etapes de vida, les transicions i els esdeveniments clau que influeixen a les seves trajectòries. Aquesta recerca pretén entendre les desigualtats de la ciutat turística des de l'anàlisi de la geografia laboral i social, les imbricacions amb els règims de mobilitat turística i les formes d'extractivisme del capitalisme sobre la configuració de vides precàries.

Ana Pastor Alcaraz
"Smartering governance: Power and agency in evolving destinations ecosystems".
Director: Dr. Antonio Russo (URV).
Aquesta tesi doctoral pretén explorar les relacions de poder entre els agents emmarcats dins d'un ecosistema de destinació, compresos (i mapejats) des d'una perspectiva holística que impliqui tant les parts interessades del turisme tradicional com no tradicionals. Es busca veure com funciona i s'integra en relació amb l'aparició del paradigma "smart" com un règim sociotècnic que estructura i reordena aquestes relacions de poder dins de les estructures de govern i les agendes a nivell de destinació. Es tracta d'una àrea de recerca en la qual les idees consistents de la literatura són relativament escasses. La creixent rellevància dels agents no tradicionals i el seu poder en les agendes urbanes també es discuteix mitjançant un examen sobre els posicionaments i els discursos relacionats amb el desenvolupament turístic. Ens hem centrat en Barcelona com a estudi de cas en una línia temporal que s'estén des del període pre-còvid fins al període post-pandèmia, aquesta tesi qüestiona els conceptes de resiliència de destinació des d'una perspectiva evolutiva. Barcelona es presenta en un context de reptes en evolució; des de l'enfocament neoliberal de la ciutat intel·ligent, la crisi de l'"overtourism" i la recuperació del turisme post-pandèmic i la seva implicació en el model de desenvolupament econòmic de Barcelona, més centrat en la sobirania tecnològica.

Anna Kazakova
Directors: Dr. Xavier Delclòs Alió (URV) i Dr. Aaron Gutiérrez (URV)

Edgar Bustamante Picón
"Justicia ambiental. Análisis y evaluación del acceso de la población a las zonas verdes urbanas en ciudades petroquímicas".
Directors: Dra. Yolanda Pérez (URV) i Dr. Joan Alberich (URV).
El principal objetivo de la tesis consiste en establecer el grado de justicia ambiental de los parques urbanos mediante la elaboración de un Índice de Calidad de Parques (ICP) y las características sociodemográficas de la población servida prestando especial atención a los mayores y teniendo en cuenta la perspectiva de género.

Giulia Balestracci
"Blue Tourism Governance. Towards a more sustainable development"
Directors: Dra. Marta Gemma Nel·lo Andreu (URV) i Dra. Sílvia Gómez Mestre
Tot i el creixement accelerat del turisme blau dins del sector turístic, l'atenció acadèmica dedicada a la seva governança ha sorgit de manera relativament recent. En reconeixement del paper fonamental dels oceans en el desenvolupament sostenible -tal com destaca la Dècada de les Ciències Oceàniques per al Desenvolupament Sostenible de les Nacions Unides (2021-2030)-, aquesta tesi, desenvolupada en el marc d'un doctorat industrial, té com a objectiu dissenyar un model de governança turística per a destinacions costaneres i marines, en el context del turisme blau, que afavoreixi l'ús sostenible dels recursos naturals. La recerca parteix d'una anàlisi de la relació entre el turisme costaner i marí tradicional i els conceptes emergents de turisme blau i economia blava, amb un enfocament específic en els aspectes de governança. S'hi analitzen especialment els marcs jurídics i institucionals, així com els actors clau, en dues àrees de referència: la Unió Europea i la regió de l'Oceà Índic Occidental. Mitjançant l'elaboració d'un sistema d'indicadors de sostenibilitat i el treball de camp, que inclou també l'estudi de dos casos aplicats -la Costa Daurada (Espanya) i Diane-Shimoni (Kenya)-, aquest projecte de tesi proposa un prototip de model de governança adaptatiu, aplicable i adaptable a diferents realitats territorials, capaç de guiar polítiques públiques i estratègies de gestió turística més integrades, resilients i sostenibles. Els resultats de la recerca permetran proposar eines de política i gestió per avançar cap a una governança turística més sostenible, adaptable i efectiva en entorns marins i costaners.

Lluís Salvat
"Depopulation and energy transition in rural areas: a database to promote informed policies"
Directors: Dr. Benito Zaragozí (URV) i Dr. Antoni Domènech (URV).
Rural areas face structural challenges that hinder development, especially where depopulation occurs. The energy transition - more specifically, the deployment of renewable energy - alongside other strategies, can support revitalization by reinforcing local economies and populations. However, it may also, together with the arrival of new residents, the proliferation of second homes, or touristification, alter local structures without necessarily improving their long-term vitality. The lack of structured data on these processes complicates decision-making and the design of informed policies for renewable energy adoption. In this context, the present research seeks to identify and describe energy transition models in global rural contexts, and to develop a territorial database focused on the province of Tarragona (where 39 municipalities are experiencing depopulation trends) in order to better understand the relationship between depopulation, energy transition, and rural transformation dynamics. Finally, the research evaluates the applicability of this database for enhancing competitiveness and mitigating depopulation in the study area.

Mahdi Gheitasi
"Accessibility and quality of cultural ecosystem services and perception of technological risk".
Directors: Dra. Yolanda Pérez (URV) i Dr. David Serrano (UNED).
Cities now house the vast majority of the world's inhabitants. One of the benefits of urban agglomerations is that they offer more work opportunities as well as quicker access to services and infrastructure. In addition to these benefits, there are also drawbacks, including air and noise pollution, idleness, and a lack of physical activity. The detrimental effects of these communities are more visible in metropolitan areas near petrochemical plants. The petrochemical sector is committed to converting hydrocarbons into chemical products and is structured into massive cluster complexes that necessitate major investments and surface extensions for manufacturing facilities. These industries, which are predominantly dominated by multinational firms, produce in concert, are geographically concentrated and are typically related to port infrastructure. The visual impacts on the landscape are notable for the majority of these reasons, and their productive activity has major implications on nearby urban environments, due to direct or indirect industrial emissions and noise generation (increase in heavy traffic), to the potential accidents they may cause (poisonous clouds, explosions, or fires), which have an impact on the population's mental and physical health. As a direct result of coexistence with other uses and people' perceptions of risk as a result of the effects and accidents, petrochemical production has consequences for the management of metropolitan areas where it is installed. The goal of this thesis is to identify, evaluate, and assess cultural ecosystem services (CES) in urban and peri-urban landscapes that have been damaged by the presence of petrochemical complexes, from the standpoint of health assets and social variety.

Marina Pujol
“Residential segregation of the foreign population in a tourist city”.
Director: Dr. Aaron Gutiérrez (URV).
The main aspiration of this doctoral thesis is to analyze the settlement patterns and residential segregation of the foreign nationality population of the three main tourist centers in central Costa Daurada, (Salou, Cambrils and La Pineda). Specifically, it's pretends to study these three nucleus, characterized by a significant presence of tourist accommodation, (with a high second home rate), also produces a location pattern and a foreign population concentration that demonstrates processes of spatial segregation. Also, it's intended to analyze and calibrate the incidence of the housing stock characteristics on this segregation. It means, if study the presence of small, less quality and cheaper houses, could conditions process a lower income people concentration. The results of this thesis offers new evidences that allow a deep understanding of an understudied process in the Spanish Urban Geography. It's the concentration of the most vulnerable groups in residential spaces configured in certain mature tourist destinations, especially in those that have tended to concentrate a lower quality and price housing.

Màrius Vlad
"L'accessibilitat més enllà de les grans àrees urbanes: Visions empíriques i de la planificació a partir del cas del Camp de Tarragona".
Directors: Dr. Aaron Gutiérrez (URV), Dr. Xavi Delclòs (URV) i Dr. Daniel Miravet (URV).
La mobilitat i l'accessibilitat als serveis essencials s'han configurat com un dret fonamental i un element clau per garantir la cohesió territorial i la igualtat d'oportunitats. En el context actual, marcat per la necessitat de transicions sostenibles, aquestes dimensions adquireixen una importància creixent en les polítiques de planificació territorial i transport. Malgrat la seva rellevància, la recerca sobre aquesta temàtica s'ha focalitzat principalment en les grans àrees urbanes, deixant un buit en el coneixement sobre els territoris formats per ciutats petites i mitjanes, on encara resideix prop de la meitat de la població. Aquesta tesi doctoral té com a objectiu analitzar i mesurar, mitjançant aproximacions empíriques, l'accessibilitat als serveis bàsics a través del cas d'estudi del Camp de Tarragona, amb la finalitat d'orientar polítiques en matèria de planificació territorial i mobilitat sostenible a escala regional.

Oriol Gallardo Prat
“La construcció de Smart Destinations i la millora de les condicions d'adaptabilitat i resiliència local als reptes globals de les destinacions turístiques”.
Directors: Dr. Salvador Anton Clavé (URV) i Dr. Aaron Gutiérrez Palomero (URV).
Les dinàmiques de canvi global actuals generen nous reptes a les destinacions turístiques en matèria econòmica, social i ambiental. En aquest context caldran respostes locals que facin front a les múltiples vulnerabilitats creixents. Les destinacions turístiques, enteses com a sistemes complexos, hauran de generar condicions que permetin millorar la seva capacitat d'adaptació i resiliència enfront aquests reptes globals emergents. Paral·lelament, aquestes també es troben en un procés de creixent integració de solucions intel·ligents en els processos de planificació i gestió, en el context del que s'ha anomenat com a Smart Destinations. L'objectiu d'aquesta tesi serà conèixer quina és l'aportació del desenvolupament operatiu de les Smart Destinations en la millora de la capacitat d'adaptació i resiliència de les destinacions turístiques vers als reptes globals emergents.

Pablo Fernando Martín Epifanio
"Beach Safety Project: Dimensionamiento de los servicios de salvamento y socorrismo en las playas catalanas".
Directors: Dra. Yolanda Pérez (URV), Dr. Aaron Gutiérrez (URV) i Dr. Arturo Abraldes (UM).
Les platges són un motor per al desenvolupament econòmic de la regió, i milions d'usuaris gaudeixen cada any de les més de 400 platges i gairebé 700 km de costa que recorren Catalunya. Des de les platges de Llançà a la frontera amb França fins a les platges d'Alcanar a la frontera amb la província de València. La investigació arriba a cadascuna de les 439 platges catalanes i estudia la quantitat de mitjans humans i materials, els pressupostos destinats per cada Ajuntament i la relació de l'servei amb les variables que afecten les platges. El projecte se centra en el funcionament i l'organització actual del salvament i socorrisme de les platges, per avançar en l'anàlisi de la relació d'aquests mitjans amb els objectius teòrics del servei. Beach Safety project és un projecte de recerca que té l'objectiu principal d'establir estàndards per a la gestió de l'salvament i socorrisme de les platges Catalanes.

Sandra Páez
"El paper de la mobilitat turística en la planificació territorial: el cas del Camp de Tarragona".
Directors: Dr. Aaron Gutiérrez (URV) i Dr. Xavier Delclòs-Alió (URV)
En territoris que inclouen destinacions turístiques que generen importants fluxos de població visitant, la gestió de la mobilitat vinculada al turisme i l'oci és un repte de primer ordre. Malgrat això, aquesta mobilitat turística està feblement integrada en la planificació urbana i territorial. En aquest context, aquesta recerca utilitza com a cas d'estudi el Camp de Tarragona, amb l'objectiu d'identificar els reptes i oportunitats per a fomentar una mobilitat turística més sostenible a la regió. La recerca tractarà de suggerir recomanacions i orientacions útils per a una adequada integració de la mobilitat turística a la planificació urbana i territorial en l'àrea d'estudi, així com poder extrapolar la informació a altres territoris que afrontin reptes similars.

Soledad Camacho
"Medición y análisis de la justicia ambiental en entornos urbanos. Aplicación a los casos de las ciudades de Tarragona (España) y Montevideo (Uruguay)".
Directors: Yolanda Pérez (URV) i Dr. Joan Alberich (URV).
En términos generales el concepto de justicia ambiental, y su contracara la injusticia ambiental, hace referencia al acceso a los recursos y a la distribución de la contaminación (Pérez-Rincón, 2018), la exclusión social, la desigualdad económica y la discriminación racial, son las principales causas de las situaciones de injusticia ambiental (Prieto-Flores et al., 2017). Es un concepto con un componente geográfico clave, pudiendo investigarse los patrones espaciales y sociales de los efectos del ambiente (Prieto-Flores et al., 2017). La presencia de actividades industriales, y en concreto de complejos petroquímicos, representan elementos que pueden contribuir a la degradación del ambiente y tener efectos sobre la justicia ambiental. En este sentido, tanto la ciudad de Tarragona (España) con uno de los complejos petroquímicos más grandes del sur de Europa (Complejo Petroquímico de Tarragona), como la ciudad de Montevideo (Uruguay), con la única refinería de petróleo del país, ubicada en la bahía de la ciudad, constituyen elementos significativos a la hora de evaluar la situación de estas ciudades en términos de justicia ambiental. En tal sentido, esta investigación se propone desarrollar herramientas de base territorial que permitan medir y analizar la (in)justicia ambiental en estos entornos urbanos. Para ello, se aplica una metodología predominantemente cuantitativa, a través del uso de Sistemas de Información Geográfica y la aplicación de técnicas estadísticas y de análisis espacial, con el fin de obtener un índice de justicia ambiental.

Sufi Tavafi
Directors: Dr. Xavier Delclòs-Alió (URV) i Dr. Aaron Gutiérrez(URV)

Willian Tavares
"De ciutat viscuda a ciutat visitada: impactes i adaptacions en la mobilitat quotidiana dels residents davant dels fluxos turístics"
Directors: Dr. Aaron Gutiérrez (URV) - Dr. Marta Benages (UIC)
La tesi té com a objectiu analitzar l'impacte dels fluxos turístics en la vida quotidiana dels residents a Barcelona, així com comprendre la percepció que aquests tenen respecte a aquests impactes i els possibles processos d'adaptació en la seva mobilitat de proximitat. La recerca es desenvolupa en format de compendi d'article i s'estructura en quatre etapes: (1) analitzar la literatura existent sobre el tema; (2) comprendre l'impacte dels fluxos turístics en la vida quotidiana dels residents; (3) analitzar com aquests fluxos afecten la mobilitat quotidiana dels residents; i (4) recollir i analitzar les visions d'experts sobre aquests impactes i les possibles línies d'actuació.